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  受困水土不服，仍处于阵痛期的法国安盟正寻求更多疗伤机会。

　　3月14日，这家定点西部农村，专注农险领域的欧洲最大农业保险集团、世界500强企业再次改变其在中国的成长轨道。

　　当日，保监会网站透露，正式审批同意法国安盟经营商业车险业务。

　　从单一的种养殖险，到依托财险支持的“大农险”，再到展业车险，法国安盟已是二度违背初衷。而“分转子”一再受阻，增资计划悬而未决，也好像使其有了抽身农险的打算。

　　知情人士透露，在四川省政府推进的政策性农业保险试点中，“法国安盟表现很不积极”，而去年6月，法国安盟成为四川首家以外资身份参与政策性农险试点的保险公司。

　　悄然展业车险，安盟保险是迫于无奈还是来自本土化战略的需要？

　　农险惯性阵痛

　　2005年-2007年，法国安盟保费收入一年一个台阶，分别为156.63万、496.91万和1065.06万元，然后，同期其与四川财产保险收入占比分别仅为：0.03%、0.08%、0.11%。

　　外资保险公司中，法国安盟也尽现弱势，一直徘徊于倒数之列。最近三年的外资同业占比分别为：0.09%、0.25%、0.44%，份额微乎其微。今年1月，法国安盟保费收入仅79.11万，垫底15家外资保险公司。

　　这家唯一将中国总部设在成都的首家外资农业保险公司，成立之初，即提出大农业保险：不仅为农民提供房屋、机械、牲畜和农作物收获方面的财产保险和责任保险，还提供医疗保险、意外伤害保险、养老保险等一揽子保险产品。运作模式是依靠强大的网络、资金及丰富的农业保险经营经验和管理优势占领市场。

　　不过，法国安盟对此估计却过于乐观，前期市场拓展较缓。

　　政策性农险试点前，四川农险试点实行的是商业保险公司代办模式，即在保险公司自办基础上，争取地方政府支持。

　　2004年5月，人保财险在眉山开展奶牛保险试点；2005年2月，中华联合在资阳、内江开展生猪保险试点。此后，抢得先机的两家公司又逐渐扩大业务范围至10个市的20个县区。

　　“与其他几家做农险的相比，法国安盟的业务网络是弱项，直接导致业绩惨淡。”上述知情人士透露，尽管近两年法国安盟也在扩张，不过整体配套支持还不足，其先进的经营和管理优势难以体现。

　　2006年，法国安盟调整部分战略重心，将城市和农村的业务占比由上年的4∶6改变为7∶3，转而注重家庭财险开发，开始“以险养险”的农险经营策略。

　　农险遇阻转舵车险？

　　去年5月底，四川成为6个政策性农险试点省份之一，省财政厅、四川保监局和省农办讨论并上报具体试点工作方案，即采取政府与保险机构联办的经营模式。而法国安盟是试点保险机构之一，其余两家为人保财险、中华联合。

　　省财政厅人士介绍，试点区域政策性农险将由三家保险机构共同承办，试点品种为水稻、玉米和生猪。目前选择的是自然条件相对较好、产业化程度较高的成都和资阳试点，宜宾、内江等地也将逐步发展为试点区域。

　　“承保方案将由各保险公司根据试点区域的具体情况自行制定，再与财政厅就具体操作细节进一步协商。”上述知情人士透露，“方案确定后，安盟保险却表现得缺乏积极性”。

　　政策性农险试点如火如荼，可法国安盟为何表现冷淡呢？上述人士没有具体说明，财政厅人士也称，“具体原因不太清楚”。

　　业内人士推测，其主要原因有两点。一是由于中外资保险的差别，政策支持公允性可能存在斟酌，使法国安盟迫于无奈地选择退出；二是因自身业务受阻导致的战略需求，使其倾向于选择更多的展业方式扭转不利局面，而不仅是农业保险。

　　与同类农业试点保险公司相比，法国安盟存在较大差距。

　　就业务规模而言，人保财险进行农村营销服务部标准化建设后，试点业务规模占全省90%以上，而安盟保险仍拘泥于现有的业务网络，受到较大限制。

　　“分转子”受阻也使法国安盟低成本圈地无法实现，有人士透露，主要原因正是持续缓慢的农险开展未得到监管层认可。记者致电法国安盟，但其总经理于巍东出国在外，未获得证实。

　　不可否认的是，法国安盟不再受制于“水土不服”的农险概念，此次涉足车险，正是其展业的尝试。目前，大多数财险公司的保费收入中车险占比为50%-90%。而法国安盟自身正是欧洲第二大车险公司，具有一定优势。

　　法国安盟人士介绍，获批的车险品种与其他保险公司相同，包括4个主险和5个附加险，将在6月正式经营该业务。但受外资业务限制，属法定险的交强险被排列在外，而交强险销售时又往往挂钩于其他车险品种，将成为法国安盟开展车险的主要瓶颈。

　　此前，中银保险和民安保险“分改子”的外内资身份转变正是为拿到交强险的主动权。